KOYO Japon roulement à rouleaux coniques à une rangée TR0708-1R roulement à rouleaux coniques roulement à rouleaux coniques 35x80x31 mm TR0708-1R
Une brève introduction au roulement à rouleaux coniques:
Le type de roulement à rouleaux coniques appartient au roulement de séparation, ont un roulement à rouleaux coniques intérieur
Selon ces roulements sur le numéro de colonne du rouleau, il est divisé en
roulements à rouleaux à cône circulaire à une rangée, à deux rangées et à quatre rangées, de structure différente.Range unique
Les roulements à rouleaux à cône circulaire peuvent supporter une charge radiale et une charge axiale dans un sens unique.
la charge radiale, composante de la force axiale, créerait une si lorsque besoin d'un autre roulement axiale abordable
force dans la direction opposée à l'équilibre. Largement utilisé dans l'automobile, les laminoirs, les mines, la métallurgie,
machines et autres industries.
Rameau à rouleaux coniques TR0708-1R:
|
Les dimensions (mm) |
Nommés de charge de base (kN) |
Conus | Coupe |
Limiter
|
La masse | ||||||
| d | D | T | Cr | - Je vous en prie. | B. Pour | R | C | R | Une lubrifiante. | Lubrifiant à base d'huile. | (kg) |
| 35 | 80 | 32.75 | 96.9 | 123 | 31 | 2 | 21 | 1.5 | 5200 | 7000 | 0.527 |
Liste des paramètres des autres modèles de roulements à rouleaux coniques:
| Les roulements à rouleaux en forme de cône de ligne unique KOYO, SÉRIES METRIQUES | |||||
| Le roulement n°. | Dimensions limites (en mm) | La masse (kg) |
|||
| d | D | T | B. Pour | ||
| 32006JR | 30 | 55 | 17 | 17 | 0.177 |
| 33006JR | 30 | 55 | 20 | 20 | 0.203 |
| 30206CR | 30 | 62 | 17.25 | 16 | 0.23 |
| 30206JR | 30 | 62 | 17.25 | 16 | 0.236 |
| 32206XR | 30 | 62 | 21.25 | 20 | 0.3 |
| 32206JR | 30 | 62 | 21.25 | 20 | 0.292 |
| 33206JR | 30 | 62 | 25 | 25 | 0.359 |
| 30306DJR | 30 | 72 | 20.75 | 19 | 0.4 |
| Tra0607R | 30 | 72 | 20.75 | 19 | 0.405 |
| 30306JR | 30 | 72 | 20.75 | 19 | 0.411 |
| 32306CR | 30 | 72 | 28.75 | 27 | 0.61 |
| 32306JR | 30 | 72 | 28.75 | 27 | 0.588 |
| 320/32JR | 32 | 58 | 17 | 17 | 0.196 |
| 302/32CR | 32 | 65 | 18.25 | 17 | 0.275 |
| 302/32R | 32 | 65 | 18.25 | 17 | 0.266 |
| 322/32CR | 32 | 65 | 22.25 | 21 | 0.34 |
| 322/32 | 32 | 65 | 22.25 | 21 | 0.33 |
| 332/32JR | 32 | 65 | 26 | 26 | 0.404 |
| 303/32CR | 32 | 75 | 21.75 | 20 | 0.465 |
| 303/32R | 32 | 75 | 21.75 | 20 | 0.461 |
| Pour les véhicules à moteur: | 32 | 75 | 29.75 | 28 | 0.649 |
| Pour les appareils à commande numérique | 32 | 75 | 29.75 | 28 | 0.65 |
| Pour les appareils à combustion | 35 | 55 | 14 | 14 | 0.12 |
| 32007JR | 35 | 62 | 18 | 18 | 0.231 |
| 33007 | 35 | 62 | 21 | 20 | 0.25 |
| 33007JR | 35 | 62 | 21 | 21 | 0.263 |
| 30207CR | 35 | 72 | 18.25 | 17 | 0.35 |
| 30207JR | 35 | 72 | 18.25 | 17 | 0.344 |
| Pour les appareils électroniques | 35 | 72 | 24.25 | 23 | 0.465 |
| 32207JR | 35 | 72 | 24.25 | 23 | 0.453 |
| 33207JR | 35 | 72 | 28 | 28 | 0.551 |
| 30307DJR | 35 | 80 | 22.75 | 21 | 0.536 |
| Pour les appareils à moteur à combustion | 35 | 80 | 22.75 | 21 | 0.56 |
| Pour les appareils à commande numérique | 35 | 80 | 22.75 | 21 | 0.527 |
| Le nombre d'heures de travail | 35 | 80 | 32.75 | 31 | 0.83 |
| 32307JR | 35 | 80 | 32.75 | 31 | 0.776 |
| 32908JR | 40 | 62 | 15 | 15 | 0.164 |
| 32008JR | 40 | 68 | 19 | 19 | 0.282 |
| 33008JR | 40 | 68 | 22 | 22 | 0.326 |
| 33108JR | 40 | 75 | 26 | 26 | 0.508 |
| 30208CR | 40 | 80 | 19.75 | 18 | 0.445 |
| 30208JR | 40 | 80 | 19.75 | 18 | 0.434 |
| 32208CR | 40 | 80 | 24.75 | 23 | 0.57 |
| 32208JR | 40 | 80 | 24.75 | 23 | 0.554 |
| 33208JR | 40 | 80 | 32 | 32 | 0.758 |
| T2EE040 | 40 | 85 | 33 | 32.5 | 0.9 |
| 30308DJR | 40 | 90 | 25.25 | 23 | 0.757 |
| Pour les appareils à commande numérique | 40 | 90 | 25.25 | 23 | 0.78 |
| 30308JR | 40 | 90 | 25.25 | 23 | 0.757 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 40 | 90 | 35.25 | 33 | 1.1 |
