| taille | 65x90x45 mm |
|---|---|
| Quantité des stocks | 580.pcs |
| Type de cage | Pas de cage |
| Précision | P0 ~ P2 |
| Matériel | Rapport de GCr15 en acier |
| taille | 100x150x67mm |
|---|---|
| Quantité des stocks | 325.pcs |
| Type de cage | Pas de cage |
| Précision | P0 ; P6 ; P5 ; P4 |
| Matériel | Rapport de GCr15 en acier |
| Le stock | Assez |
|---|---|
| Type de roulement | roulements à rouleaux cylindriques |
| Niveau de précision | P0, P6, P5, P4, P2 |
| Matériel | Réglage des risques |
| D | 90 |
| Assemblage | Utilisation des bagues à rayures |
|---|---|
| Diamètre | 40x68x38 mm |
| Le poids | 0.55kg |
| Quantité des stocks | 185.pcs |
| le sceau | joints en caoutchouc |
| Rangée non. | DOUBLE RANGÉE |
|---|---|
| taille | Pour les appareils à commande numérique |
| Le poids | 850,00 kg |
| Quantité des stocks | 65.pcs |
| Application du projet | Coupe de corde |
| Type de roulement | roulements à rouleaux cylindriques |
|---|---|
| Livraison | Le stock |
| Niveau de vibration | Z1V1, Z2V2, Z3V3 |
| Dureté | HRC60 à HRC65 |
| Direction de la charge | Roulement radial |
| La structure | à l'état cylindrique |
|---|---|
| Le type | Rouleau |
| Matériel | ACIER AU CHROME |
| Application du projet | Vibration machinary, machine de commande numérique par ordinateur et ainsi de suite |
| - Je vous en prie. | 178 kN |
| Définition | roulements à rouleaux cylindriques |
|---|---|
| Nom du produit | Les roulements de roulement doivent être équipés d'un roulement de roulement de roulement de rouleme |
| Application du projet | Le roulement du réducteur de vitesse SUMITOMO/TRANS |
| Le type | Portant excentrique |
| Tailles | 15x40,5x28 mm |
| Le stock | Des stocks suffisants |
|---|---|
| Matériel | Acier de roulement |
| Précision | P0/P6/P5/P4/P2 |
| Type de roulement | roulements à rouleaux cylindriques |
| Nombre de lignes | Simple/double |
| Matériel | Réglage des risques |
|---|---|
| Précision | P0/P6/P5/P4/P2 |
| La cage | CC / CA |
| Nombre de lignes | Simple/double |
| Vibration | Z1V1, Z2V2, Z3V3 |
