Le roulement à billes à recirculation linéaire à large roulement KWVE15W-V1-G2 KWVE15W-G3-V2 37x68x21 mm
Quantité de stock: 125 pièces (Plus à venir)
Taille: 37 x 68 x 21mmPoids:0.27KG
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Modèle de roulement |
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: |
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La structure |
Carrosserie large; roulement à billes linéaire |
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Taille (b x B x H) mm |
37 x 68 x 21 mm |
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b(mm) |
37 |
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B. Pour(mm) |
68 |
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H est(mm) |
21 |
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Poids/masse(KG) |
0.27KG |
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Personne de contact |
Hanna (M) |
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Je ne sais pas. |
Hannagreenpower est une entreprise |
| WhatsApp ou Webchat | +86 137 7145 6936 |
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Je vous en prie. |
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Voiture Modèle |
H est (mm) |
B. Pour (mm) |
L (mm) |
| KWE15 | 24 | 47 | 54,5 |
| Le KWE20 | 30 | 63 | 70,4 |
| KWE25 | 36 | 70 | 80,5 |
| Le KWE30 | 42 | 90 | 92,9 |
| Le KWE35 | 48 | 100 | 106,1 |
| Le numéro de série | 6 | 12 | 19 |
| KWEM07 | 8 | 17 | 23,5 |
| Le numéro de série KWEM09 | 10 | 20 | 30 |
| KWEM12 | 13 | 27 | 34 |
| KWEM15 | 16 | 32 | 42 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 28 | 34 | 54,5 |
| Le KWE20-H | 30 | 44 | 70,4 |
| Le KWE25-H | 40 | 48 | 80,5 |
| Le nombre d'heures de travail | 45 | 60 | 92,9 |
| Le KWE35-H | 55 | 70 | 106,1 |
| Le nombre de points de contrôle | 24 | 47 | 61,2 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 30 | 63 | 71,4 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 36 | 70 | 83,3 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 42 | 90 | 99 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 48 | 100 | 112 |
| Le nombre d'équipements utilisés | 60 | 120 | 140,6 |
| Le code de conduite est le KWVE55-B. | 70 | 140 | 173,6 |
| Le nombre de véhicules à moteur | 21 | 68 | 55,6 |
| Le nombre de sièges est le suivant: | 27 | 80 | 69,8 |
| Le nombre total d'émissions de CO2 | 35 | 120 | 81,7 |
| Le nombre de fois où les données sont utilisées | 42 | 142 | 97,6 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 27 | 80 | 87,3 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 35 | 120 | 107,5 |
| Le nombre d'émissions de CO | 50 | 162 | 140,2 |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 27 | 63 | 71,4 |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 31 | 70 | 83,3 |
| Le nombre d'heures de travail est le suivant: | 38 | 90 | 99 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2. | 44 | 100 | 112 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 52 | 120 | 140,6 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 24 | 52 | 44,5 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 28 | 59 | 50,4 |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 ou 2. | 33 | 73 | 58,2 |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 42 | 90 | 69 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 48 | 100 | 76,2 |
| Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission. | 60 | 120 | 97,8 |
| Suffixe | Définition |
| - | Voiture standard |
| CE | Voiture courte |
| Le CSE | Voiture courte et étroite |
| H est | Carrosserie haute |
| HL | Une voiture haute et longue. |
| L | Voiture longue |
| N | Voiture basse |
| Pays-Bas | Chariot bas et long |
| S | Voiture étroite |
| SL | Voiture étroite et longue |
| NT: préférence | Voiture étroite et basse |
| SNL | Voiture étroite, basse, longue |
| W | Carrosserie large |
| WL | Carrosserie large et longue |
| Résultats de l'enquête | Carrosserie haute avec trous de fixation à filetage latéral |
